船舶配重鐵砝碼，15kg標(biāo)準(zhǔn)砝碼主要性能：

·力學(xué)性能

灰鑄鐵的力學(xué)性能與基體的組織和石墨的形態(tài)有關(guān)?；诣T鐵中的片狀石墨對基體的割裂嚴(yán)重，在石墨尖角處易造成應(yīng)力集中，使灰鑄鐵的抗拉強度、塑性和韌性遠(yuǎn)低于鋼，但抗壓強度與鋼相當(dāng)，也是常用鑄鐵件中力學(xué)性能差的鑄鐵。同時，基體組織對灰鑄鐵的力學(xué)性能也有一定的影響，鐵素體基體灰鑄鐵的石墨片粗大，強度和硬度低，故應(yīng)用較少；珠光體基體灰鑄鐵的石墨片細(xì)小，有較高的強度和硬度，主要用來制造較重要鑄件；鐵素體一珠光體基體灰鑄鐵的石墨片較珠光體灰鑄鐵稍粗大，性能不如珠光體灰鑄鐵。故工業(yè)上較多使用的是珠光體基體的灰鑄鐵。

·其他性能

船舶配重鐵砝碼，15kg標(biāo)準(zhǔn)砝碼具有良好的鑄造性能、良好的減振性、良好的耐磨性能、良好的切削加工性能、低的缺口敏感性。 

·灰鑄鐵性能的影響因素

1、化學(xué)成分的影響。生產(chǎn)中主要是控制碳和硅的質(zhì)量分?jǐn)?shù)。碳、硅質(zhì) 量分?jǐn)?shù)過低，鑄鐵易出現(xiàn)白口組織，機械性能和鑄造性能都很低; 碳、硅 質(zhì)量分?jǐn)?shù)過高時，石墨片過多且粗大，甚至在鐵水中表面出現(xiàn)石墨的漂浮， 降低鑄件的性能和質(zhì)量。因此，灰鑄鐵中的碳、硅含量一般控制在2%～ 4%C; 1.0%～2.0%Si; 0.5%～1.4%Mn。

2、冷卻速度的影響： 在一定的鑄造工藝條件下，鑄件的冷卻速度對石 墨化程度影響很大。鑄件的不同壁厚隨著壁厚的增加，冷卻速度減慢，碳 原子有充分?jǐn)U散時間，則有利于石墨化過程充分進(jìn)行，室溫組織易形成灰 鐵組織; 但薄壁零件在冷卻過程中冷速過快，容易形成白口鐵組織。

規(guī)格尺寸：